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欧宝app以电动车重启日本市场欧宝公布新战略2022-06-21 04:45:11

  近日PSA集团旗下的德国汽车品牌欧宝宣布,将在2021年的时候重回日本市场,欧宝app并展开进口车销售业务。除了将目前全球主打车型——全新Corsa、紧凑型SUV车型Grandland X和VAN厢式车Combo Life导入日本以外,可能还考虑导入100%电动版Corsa,进入一个新的细分领域。

  在2019年里,PSA集团旗下三个品牌——标致、雪铁龙和DS在日本创造了不俗的业绩,三个品牌合计销售进口车15,600辆。在导入欧宝品牌后,PSA集团预计2020年总销量有望进一步增长。

  而欧宝汽车的首席执行官迈克尔·罗希勒(Michael Lohscheller)最近在一份新闻稿中表示:“我们返回日本市场,以进口车模式销售,将大幅增加我们的利润收入。欧宝app”

  事实上在2019年,日本市场的整体销量下滑2.5%,为280万辆。其中,660mL排量的K-Car超微型车占到了190万辆。也就是说普通的乘用车销量格局并不大,这对于欧宝来说是一种挑战。

  而当前,欧宝在2019年创造的973,400辆销售成绩中,仅有4%的份额在欧洲,欧宝app所以也可以说是PSA集团里,最不依赖欧洲市场的品牌。

  而从2019年日本进口车市场的状况来看,销量最好的包括梅赛德斯-奔驰,共计售卖66,500辆新车,占进口市场份额的19%;排在后面的依次为宝马和大众。

  “重返日本”作为欧宝PACE计划的一部分,旨在满足到2025年的时候,提升欧洲以外地区销量10%以上的销售额。

  而根据欧宝规划,到2022年的时候,至少要进入或重返20个新市场。而从2017年离开GM通用加入PSA集团以后,欧宝已经打开了南非、突尼斯、摩洛哥、乌克兰和以色列等市场,欧宝app这对于销量提升都是至关重要的因素。

  实际上还在GM通用时期,欧宝曾在90年代的时候坐稳过日本市场,尤其到1996年在日本售出新车30,000辆。后来,随着通用战略调整,欧宝退出日本,直接导致销量断崖。

  根据PSA集团规划,从2020年开始将着手建设欧宝在日本的经销商体系,其目标是到2023年的时候覆盖日本80%的地区。对于日本人来说,进口车是高端玩家的消费品,会有消费者再度青睐欧宝吗?

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