近日，据外媒报道，韩国起亚汽车公司已经决定在其韩国国内出售的电动汽车中采用中国宁德时代的电池。这也是起亚汽车首次在韩国本土出售的车辆中采用来自其它国家的电池。

　　近日，本田中国官微发布，广汽本田汽车有限公司宣布，广汽Honda全新电动汽车工厂项目正在推进，新工厂计划于2024年投产。

　　据了解，广汽Honda全新电动汽车工厂位于广汽Honda广州开发区工厂厂区内，占地面积为40万㎡，2024年建成后的年产能为12万辆，总投资金额为34.9亿元人民币。

　　日前，电气国轩与香港一分布式能源供应商就储能电池簇采购业务举行线上签约会。双方签订战略合作框架协议，电气国轩将为其提供储能电池簇，这是电气国轩电池簇首次走进香港市场。

　　该项目采用电气国轩南通工厂生产的96Ah方形磷酸铁锂电芯，此款电芯具有长寿命、高品质等特点，采用国际领先的生产线，该生产线可实现智能化大规模高效率生产，此次电池簇将用于业主首个示范性项目中。

　　6月23日，贝特瑞发布公告称，公司全资子公司贝特瑞（香港）新材料有限公司拟与STELLAR INVESTMENT PTE. LTD.签署《年产8万吨新能源锂电池负极材料一体化项目合资协议》，双方拟通过成立合资公司印尼贝特瑞新能源材料有限公司（暂定名，以最终注册登记结果为准，以下简称“合资公司”）在印度尼西亚投资开发建设“年产8万吨新能源锂电池负极材料一体化项目”，项目总投资约为 4.78亿美元。

　　澳大利亚维多利亚州政府已经为“邻里规模”（neighbourhood-scale）的电池储能提供了一轮资金，而在西澳大利亚州，一个全钒液流电池将在一个矿区部署。这两个项目都是为了展示分布式储能的能力。

　　6月21日，瑞浦能源动力与储能锂离子电池及系统项目施工进场。据了解瑞浦项目首期计划施工期300天，预计明年10月正式投产。据了解，去年12月，广东瑞浦能源有限公司竞得狮山镇广三高速公路以北220.9亩地块，作为瑞浦能源项目一期项目用地。据介绍，该项目为瑞浦能源华南生产基地，总投资约103亿元，欧宝app将建设年产量为30GWh的高端动力与储能锂离子电池及上下游产业配套制造基地。

　　6月23日澳大利亚锂矿商皮尔巴拉（Pilbara）发布公告称，已提前完成第六次5000吨5.5%锂精矿拍卖，在按比例调整锂含量和运费后，按SC6.0 CIF中国价格计算，报价约为7017美元/吨。公告显示，本次锂精矿预计7月底发货，同时公司预计在2022年7月第二周举行下一次拍卖。

　　据了解，4月27日，Pilbara进行的2022年首次5000吨锂精矿拍卖成交价为5650美元/吨。5月24日，2022年第二次锂精矿拍卖落槌，成交价为5955美元/吨。

　　6月21日上午，江苏超电年产10GWH超级快充动力电池项目签约仪式在安徽合肥庐江高新区举行。据悉，当天签约的江苏超电年产10GWH超级快充动力电池项目，协议总投资78亿元，公司资讯预计达产后年产值达150亿元，实现年税收3.5亿元。

　　6 月 23 日，日本公司 PowerX Inc 周三公布了其位于冈山县玉野市的首个 GW 级电池组装厂的计划。

　　该工厂名为 Power Base，年产能为 5 GWh。预计2023年开始试生产，2024年春季交付电动汽车（EV）快速充电器和其他电池储能系统。该设施将生产电网规模的固定电池、电动汽车快速充电器、船用电池和家用电池。

　　6月23日，融和元储200MW/400MWh独立储能项目在山西阳泉高新区顺利开工。该项目总投资约10亿元，被列为阳泉市2022年市级重点工程。项目建成后，将提高山西电网调节能力，提升电力系统灵活性，促进可再生能源消纳。

　　6月24日，国家市场监管总局官网发布消息，因动力总成功能安全监测系统无法处理驱动电机扭矩控制相关的软件异常。当该软件出现异常时，车辆报警灯可能会亮起；极端情况下，车辆可能意外加速、减速或移动，增加发生碰撞的风险，存在安全隐患。自2022年6月25日起，召回2021年7月29日至2022年2月16日期间生产的部分2022年款国产林肯冒险家插电混动版汽车，共计446辆。

　　在各地新能源项目开发方案中都提出配置储能要求与储能补贴政策的扶持支撑下，储能市场需求正极速扩张。仅2022年5月，有超944.3MW/1858.6MWh储能项目开标，其中储能EPC投标均价为1.64元/Wh，储能系统投标均价为1.51元/Wh，两者差异并不大。

　　6月20日，恩捷股份发布公告称，由公司与宁德时代合资的平台公司设立项目公司，规划在厦门投资建设16条锂离子电池隔膜基膜和涂布分切生产线年建成并部分投产。据介绍，平台公司的总投资额为80亿元，注册资本为15亿元，公司持有平台公司51%股权，宁德时代持有平台公司49%股权。

　　支持储能集成系统规模化应用，鼓励光伏、储能、充电基础设施等灵活结合的源网荷储一体化系统建设。对装机容量1兆瓦时及以上的新型储能电站，自投运次月起按放电量给予投资主体不超过0.3元/千瓦时补贴，连续补贴不超过2年，同一企业累计最高不超过300万元。

　　据悉，大众宣布投资300亿欧元在欧洲建造6座大型电池工厂，先导智能将为大众德国萨尔茨吉特工厂提供20GWh锂电装备服务，包括前道辊轧、极片烘烤，中道组装线整线，注液，电芯烘烤，化成设备及整线集成总包，并将成为大众至2030年落地240GWh超级工厂的核心供应商。

　　近日，西班牙伊比德罗拉电气公司在普埃托利亚诺的绿氢工厂投入运营。该项目耗资1.5亿欧元，拥有20兆瓦的电解槽，预计每年将生产3000吨绿氢、减排二氧化碳7.8万吨。西班牙化肥集团将在其化肥厂使用该项目生产的绿氢替代天然气，从而成为第一家工业规模使用绿氢进行欧宝app生产的欧洲化肥公司。

　　根据欧洲储能协会(EASE)日前发布的一份研究报告，到2030年，欧洲需要部署总装机容量为187GW储能系统，到2050年需要部署600GW储能系统来实现其可再生能源发电目标。

　　6月20日，宝马发布声明表示，至2030年，公司将在奥地利斯太尔工厂投资10亿欧元（合10.5亿美元），用于开发和生产下一代电动传动系统。

　　据悉，斯太尔工厂为宝马和MINI品牌开发和生产内燃机已有40多年的历史。目前，该工厂正在开发一种新型高性能电动传动系统。

　　据外媒报道，太阳能和储能EPC和运维服务提供商Borrego公司日前表示，已经在纽约和马萨诸塞州为AES Corporation公司完成了总储能容量为169MWh的15个太阳能+储能项目的建设工作。在美国东北部这两个州的太阳能+储能项目中，太阳能发电设施的总装机容量为96MW，而储能系统规模为50MW/169MWh，欧宝app平均持续时间为3.4小时，储能系统中的储能单元的储能容量从1.7MWh到17MWh。

　　近日，美国电动汽车电池初创公司Alsym Energy推出了一种电池储能解决方案。该方案不仅可以以较低的成本提供锂离子电池的性能，而且不存在火灾风险。据了解，这种新型电池的阴极主要为锰氧化物，阳极为另一种金属氧化物，电解液是水基的，但是确切的化学成分目前尚未披露。为了最大程度上避免与材料供应及成本相关问题，该电池并未使用锂、钴或镍。

　　近日，南非能源和化工公司Sasol Ltd.旗下Sasol Chemicals和乐天化学（LOTTE Chemical）宣布达成合作，打造和运营一家生产电池级电解质溶剂（电动汽车锂离子电池的关键部件）的工厂。

　　两家公司将评估Sasol在美国查尔斯湖和德国马尔附近的场地是否适合建造工厂。该工厂将使用Sasol和第三方提供的原料，并采用乐天及第三方许可的专有技术，生产各种电池级电解质溶剂的设施。